Nissan Terrano 2014
обзор

Наконец закончились поиски авто и выбор пал на эту модель. Это мой первый кроссовер, а подтвердил правильность выбора тест-драйв Nissan Terrano 2014, который только начали в салоне N предоставлять. До этого был Опель Вектра 2007. Пересесть на кроссовер заставили частые поездки на дачу. Хотелось рамника, но бюджет не позволил.

Впечатлил и экстерьер Nissan Terrano, с его огромной бросающейся в глаза радиаторной решеткой. Про родитель ее понятен. Эта решетка с крупными слотами, вероятность прошибить решетку маленьким камешком велика. Также красивые диски. Для меня еще важно, что здесь отличные углы съезда и въезда.

Многим купить Nissan Terrano мешает его схожесть c Дастером. Тем более задние фонари значительно его украшают. Багажник здесь вместительный. У меня переднеприводная версия, поэтому запаска находится под днищем. Шторку багажника сразу оставил в гараже – только раздражает. Из отсеков здесь только отсек для балонника и инструментов, и несколько крючков есть. Спинки складываются удобно.

Мотор 2 л - простой и проверенный временем. Экономичным его не назовешь – 12 л железно потребляет.

При посадке стабильно пачкаются калоши. Второй ряд в принципе удобный, но никаких благ здесь не предусмотрено, а спину хотелось бы под большим уклоном. Интерьер - ничего интересного. Приборка от Логана. Кресла обычные, со стандартными регулировками. Есть их подогрев. Мультимедиа с сенсорным экраном, работающим без задержек и с неплохим навигатором. Звук нормальный (если громко не включать).