Nissan Terrano II 2001
обзор

Отзыв владельца автомобиля Nissan Terrano II 2001

Краткий обзор Nissan Terrano II 2001
Оценка 4.0 из 5

Автор: Шамиль

25.11.2014 · 4 567 просмотров

Ульяновск

Характеристики

Год выпуска2001
КППМКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited».

Оценки

Практичность
4
Надёжность
5
Расходы
3
Впечатление
4
Общая оценка 4.0

Преимущества

Проходимость, обзорность, надежность, большой багажник.

Недостатки

Передние кресла.
Купил автомобиль 2 года назад в Москве у первого хозяина. Мои требования были: большой багажник, полный привод с понижайкой, с механикой и с мощностью двигателя до 150л. с. Террано 2 подходил идеально. Расход по трассе на 95 бензине около 12 л, в городе - 16-17л. Многовато. Поставил ГБО 4 поколения под пол багажника, предварительно укоротив бензобак на половину. Теперь расход 17л, но газа! По поводу комфорта: обзорность +5 баллов. Передние сиденья-3 балла (не хватает подлокотника кресла, маловат поясничный подпор и ужасные подголовники, которые не дают прижать голову в дальних поездах). Кнопки стеклоподъемников расположены на центральной консоли, но водительская почему-то на двери. Сзади сидящим места предостаточно, даже при сдвинутых назад передних кресел. Багажник, если убрать 3 ряд сидений, просто огромен. Люк в крыше имеет 2 позиции: убирается полностью и режим проветривания. Магнитола с кассетой: )) и с 6-ю CD чейнджером была заменена на JVC с функцией "hends free". Зимой салон прогревается быстро, в морозы (-30) - комфортно. Двигатель обычный инжекторный. Радует хорошая тяга на низах. Летом трогаюсь со второй скорости, зимой с первой. В заднем мосту стоит заводской самоблокирующий дифференциал, поэтому езда по бездорожью и в гололед - песня! Благодаря ему (дифу) зимой, на припорошенном асфальте, можно разворачиваться практически на месте! Подвеска практически не убиваемая. Впереди стоят торсионы, поэтому на кочках автомобиль раскачивается плавно. Для любителей экстрима можно подтянуть их и задрать нос повыше. При пробеге 123 т. км заменил только 1 шаровую, 2 рулевых наконечника и стойки стабилизатора. Цены на запчасти умеренные. Оригинал правда, как и у всех дорогой. ТО провожу сам, замена тех. жидкостей и тормозных колодок, сложностей не вызывает. Работы по ходовке доверяю знакомым слесарям. Автомобилем очень доволен, альтернативы ему на сегодняшний день не вижу, если не рассматривать китайцев и "патриотов". 120 лошадей хватает для езды по бездорожью, ну а в городе со средней скоростью 28км/ч, считаю, большего и не надо ИМХО: )). К сожалению, загрузить фото своего любимца не могу.

Итог

Автомобиль советую и семейным парам для езды на дачу и природу, и любителям охоты и рыбалки. Сам несколько раз ездил на Южный Урал на сплав по реке Белой, ночевал в машине, пробирался по заросшим склонам и машиной остался доволен!
Этот отзыв был полезен? 6 1