Nissan Tiida 2007
обзор

Здравствуйте, меня зовут Сергей. За 12 лет водительского стажа мне приходилось ездить на самых разных автомобилях, а учитывая специфику своей деятельности можно сказать не просто ездить, а управлять ими! Я работаю авто-тренером по начальному, продвинутому и экстремальному вождению автомобиля. Был выбор автомобиля, в 2007 году я стал обладателем Ниссан Тиида, покупал новым в автосалоне. Скажу честно, я не читал отзывов в Интернете, т. к. сколько людей - столько и мнений. В первую очередь я руководствовался «содержанием» автомобиля и его техническим моментам. Максимально простая подвеска с отсутствием множества рычагов, и четырехступенчатый автомат, кстати, не задумывающийся над переключением передач, поставили точку в выборе автомобиля. Да, это не BMW м-серии, но 110 лошадиных сил за глаза хватает для осуществления маневров, как в разгоне, так и во всем остальном. Я был приятно удивлен достаточно комфортной ездой по каким-либо неровностям дороги (ямы, кочки и т. д). Шумоизоляция в машине превосходная, хотелось бы конечно более острого рулевого управления и большей боковой поддержки водительского сиденья, но это же машина не для спорта!? Хотя при желании и на ней можно хорошенько зажечь, выполнив, например, «полицейский разворот» или разворот на 360 градусов, за счет создания ритмического заноса на скорости 90км/ч на сухом покрытии! И поверьте, ни о каком опрокидывание речь ни идет! (советую не повторять). Так же, руководствуясь выбором автомобиля, я принимал в расчет свое хобби - рыбалку и частые поездки за город. Ни для кого ни секрет, что грунтовые дачные дороги полны всяких ям и колдобин, поэтому, имея машину с высоким клиренсом, путешествовать становится приятнее. Да и при необходимости можно припарковать машину на бордюре, а вместительное заднее сиденье автомобиля делает его комфортным и приятным для его пассажиров, которых там может разместить трое. Причем им будет удобно как по ширине, так и по росту! Так же стоит отметить очень хорошие и большие боковые зеркала, не искажающие отраженные в них предметы. Еще раз могу сказать – автомобилем Ниссан Тиида я доволен, пробег уже 90000 километров, при чем в достаточно жесткой эксплуатации. Уважаемые дамы и господа, возможно, я не умею так красиво говорить как наши менеджеры автосалонов, но я умею ездить и управлять автомобилями и, зная сегодняшнею конъектуру рынка, могу сказать, что Ниссан Тиида - это один из лучших выборов за свои деньги. Более того, с радостью готов ответить на ваши вопросы про автомобиль, а при вашем желании поближе познакомиться с автомобилем и даже значительно повысить свою квалификацию водителя вы можете позвонить мне и задать все интересующие вас вопросы или связаться со мной по электронной почте. Обязательно найду время и отвечу всем желающим.