Nissan X-Trail 2005
обзор

Мой Ниссан Икс-Трайл 2.2 турбодизель. В 2005 году осенью приобретена, через 3 тыс. поменял турбину, гаркнула от морозов за -30 гр. постоянно сочит куллер, еще через год поменял передние стойки потекли, каждый год в стабилизаторах (передних) меняю втулки, буквально после грунтовок через три месяца стучат и громыхают, в салоне скрип от передней панели (зимой еще больше увеличивается) Заводится в холод (-25) плохо, только после прогрева Вебасто, хоть и дизель, в городе глотает 11 литров, как здрасте (бензиновые не намного больше, в чем экономия, при дороговизне и плохом качестве солярки? ). Что нравится, так это тяговитость движка, прет как зверь! После 70 тыс. пробега появился свист в двигателе (в сервисе и ролики меняли и форсунки чистили и клапана регулировали, все равно свистит, пока не нагреется). Лобовое стекло ловит все какие есть камни на дороге. Правда по трассе идет классно! Немного шумновато в салоне. Сиденья можно было бы сделать по удобнее.