Nissan X-Trail 2006
обзор

Двигатель 2, 5 литра, АКПП. За три года проехал 50 000 км, авто меня устраивает, перечислю минусы которые заметил. Зимой ниже -23 завестись - это лотерея, стартер крутит, а вот запустится двигатель или нет - вопрос. Зимой вылазит скрипучесть салона и спереди, и сверху, а летом проблема исчезает. Скрип шторки люка устранил, смазав силиконом пазы. Очень меня задрал люк! В первую и третью зиму самопроизвольно начинал открываться, на середине сгорал моторчик. По гарантии меняли без проблем. А что будет, когда кончится гарантия? Хоть вынимай предохранитель. Моторчик стоит 32000 рублей. Ко второму и четвёртому ТО постепенно снижается приёмистость двигателя, наверное дело в свечах, их как раз меняют. На 48000 км потекла задняя стойка, в сервисе Ниссан г. Казань сказали, что пока 2/3 стойки не будет в масле, то она считается исправной. А так... Всё хорошо прекрасная маркиза..