Nissan X-Trail 2013
обзор

Многое прочитал и разного, вот и захотелось что-то и самому сказать про нормальное авто, стоящее своих денег. Итак начнем. "Хитрила" 2013 года у меня второй из кроссоверов, первый был 2002 года, машина на ручке 2 литра, что вполне хватало, 2013 года брал новый (те же 2 литра) и на ручке на данный момент машина прошла 41000 км. Сразу скажу, что устраивает в ней почти все, те мелкие недостатки что есть за эти деньги считаю нормой, на данный момент на машине все только по ТО и свечи каждые 15000, все остальное в норме и исправно. Расход топлива при этом пробеге составляет 8, 5 литра средний, летом при поездке на отдых опускался до 7.5 л. Машина ездит круглый год и везде, то есть и город, и за город. То, что говорят, что типа комп занижает расход - это ерунда... Динамика разгона - средняя, но меня устраивает. Гонки на ней устраивать нужды нет, а для езды в свое удовольствие хватает много жалоб, что задняя дверь багажника ОЧЕНЬ БЫСТРО ГНИЕТ. Может кому-то и не повезло, у меня таких проблем нет. ЛКП что на старом, что на этом в отличном состоянии. Проходимость конечно не ПАТРОЛ, но, если работает голова и руки, проехать можно почти везде, просто должно быть в соответствии ваши навыки и то, во что обута машина. Достоинства авто: Низкий расход топлива, недорогие запчасти, большой багажник, в меру мягкая подвеска, хорошая управляемость, приличный клиренс, удобный салон. Недостатки: Слабая шумоизоляция, но это смотря с чем сравнивать, обогрев лобового стекла не захватывает место прилегания дворников в положении выкл. Надежный и очень удачный авто, можно брать.