Nissan X-Trail 2011
обзор
Отзыв владельца автомобиля Nissan X-Trail 2011
Автор: Виктор
18.01.2016 · 8 124 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2011 |
| Кузов | Внедорожник (5 дв.) |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Всем здравствуйте! Опыт езды на рыбалку и там где кончается асфальт на Х-трэйле. Сегодня 18.01.15г. утром напротив дома обнаружил стоящий без водителя и блокирующий проезд Х-трэйл (хорошо что выезд из моего нивовского гаража остался свободным). Пошёл, осмотрел находку. Оба колеса левой стороны в сугробе, правая сторона на чищенной проезжей части, вокруг много следов человеческих ног. Продавщица в магазине сказала, что вечером четыре мужика это авто пытались вызволить из снежного плена.
Снега в этом году выпало много, трактор прочистил дорогу шириной для одного авто. Зачем водитель полез в сугроб - загадка. Это мой комментарий на отзывы в которых говорится что городской кроссовер (он же паркетник, он же недоджип) приобретён на ВСЕ случаи жизни. Если не утомил, читаем дальше. Стоящий ещё под окнами дома в сугробе Хтрейл навеял воспоминания.
Несколько лет тому назад поехали в Казахстан на рыбалку. Два авто: Хтрейл (я в нём пассажиром) и Нива (ВАЗ 21213). Дело было в конце марта, т. е. ночью нормальный минус, днём - небольшой плюс. Выехали из города часов в 5 утра. По асфальту всё замечательно, по чищенному грейдеру тоже. Проблемки у Хтрейла начались, когда съехали в замёрзшую снежноледяную колею. Нива идёт по этой колее, а трейл шире, поэтому одной стороной пробивает свою колею. Потом это аукнулось счётом за ремонт в сервисе (см. ниже).
Порыбачили, возврат домой. Погода замечательная весенняя. Теперь колея заполнилась водой, на пригорках подтаявшая земля. Нива идёт впереди, её периодически выбрасывает из колеи, она опять в неё сползает. Но! ЕДЕТ! А Хтрэйл периодически останавливается, т. к. начинает буксовать!? Оказывается перегревается механизм интеллектуального подключения заднего моста и мост отключается. До дома доехали.
Ремонт Хтрейла (пообломался пластик) обошёлся хозяину в 16 тысяч рублей. Ещё немного. Я не противник и не сторонник Хтрейла. Вторая машина у меня аналогичного класса. Но я знаю что ни на охоту, ни на рыбалку, ни там где кончается асфальт на ней не поеду, для этого у меня есть ПЕРВАЯ машина. Это ВАЗ 21214М (она же просто Нива). А вторая, как говорится, девчат по городу катать.
Обсуждение (2)
Мне кажется, не стоит эти машины сравнивать на бездорожье. Понятно, что ВАЗ 21213 в колеях даст фору многим, в том числе и более продвинутым внедорожникам, нежели Икс, типа Suzuki Grand Vitara, например. Мне, кстати, приходилось данным автомобилем волочь из снега Ford 150. Это ни о чем не говорит, кроме того, что так случилось.
И ремонт Икса, конечно же, дороже, чем Нивы.
Только вот одна штука печальная. Я на предыдущем своем Иксе откатал спокойно 250 тыс, и другу продал, который еще 80 на нем навертел, причем далеко не всегда по асфальту. И так же успешно продал.
А вот Нивка моя, при всем к ней моем уважении, и ОЧЕНЬ, уверяю Вас, грамотном обслуживании, к сотке так начала валиться, что я на ней боялся дальше 100 км от города отъехать.
Если есть желание, могу прислать список того, что я на ней менял. Ужаснетесь.
Извиняюсь, если обидел.