Nissan X-Trail 2005
обзор

X-Trail 2, 5 купил в мае, проехал только 2000 км, но он у меня уже второй. На предыдущем (он был в такой же комплектации Elegance, но 2 л. ) проездил три года. Почему снова взял X-Trail? За три года эксплуатации он меня не подвел ни разу, хотя два раза менял катализатор, но все по гарантии. Мелких неисправностей практически не было, хотя достающих мелочей в этой машине не мало. Прежде всего дребезжащий пол багажника и обшивка задней двери. Как я только с этим не боролся - все бесполезно. Дешевый, легко царапающийся пластик на панели и боковых дверях, низко висящая "банка" глушителя и т. д. Но на трассе, на приличной скорости машина великолепна - идет как влитая, правда разгоняется только через "кик" или отключение O/D. Новый X-Trail несколько другая машина. Значительно более комфортная подвеска, "молчаливый багажник", отличная динамика (к кнопке "overdrive " я не прикасаюсь), но чувство уверенности на большой скорости пропало. Уже на 140-150 начинается легкое плавание, а большая скорость просто напрягает. Я понимаю, что это все закономерно, но хочется всего сразу.