Opel Astra 2013
обзор

Хочу поделиться своим мнением. У меня Опель Астра седан 2013 г, турбовый двигатель 1, 4 с автоматом, в максимальной комплектации, пробег еще маленький. Во многих отзывах много грязи - заказные отзывы, а порой - чушь полная. Свою машину долго выбирал, сделал покупку осознано, залез в долг, и с каждым днем все больше машина нравится. Рассматривал Тойоту Короллу, Форд Фокус 3, и даже Ниссан Кашкай. Опель пришелся по душе. По габаритам, в салоне и внешне Опель больше чем Королла и Фокус, и багажник тоже больше, пассажирам на заднем сидении свободней. Такой комплектации как у моего Опеля я ни у одного седана не видел, по крайней мере, руль с подогревом и штатная навигационная система встречаются крайне редко, а у Опеля еще адаптивный свет, датчики парковки, дождя, круиз контроль, подогревы и подсветки всего что можно, комбинированный красивый салон. Большой Вартовский 70-й аккумулятор обеспечит легкий пуск зимой, и что немаловажно по безопасности 5 звезд из 5 возможных. Очень нравится дизайн машины. Работа автомата отличная, легко отпускает машину в накат на любой скорости, двигатель очень приёмистый, и экономичный. Сильно пока не подкидываю, обкатываю, и по городу со всеми пробками в часы пик расход 8, 5-9, 4 литра. В загородном режиме 5, 7 литров, при том что машина почти полторы тонны. Небольшие сомнения вызывает наличие 17 дюймовых колес на данной модели, конечно они красивые, но все-таки для хороших дорог, в зиму однозначно возьму на 16. И в первые дни под пластиковой задней правой стойкой салона появился небольшой сверчок, я его лично задушил, просто подтянул болт панели под декоративным колпачком. Машина добротная, все-таки немцы говно делать не будут!