Opel Astra 2008
обзор

Внешний вид автомобиля на 5. Актуален и по сей день. Четкие выверенные линии, настоящий немецкий дизайн. В салоне все комфортно и удобно, особенно посадка на водительском кресле, регулируется по высоте, поясничной опоре, по вылету, наклону спинки и самое крутое по общему наклону. Машиной пользовался без малого 5 лет. За это время машина радовала и не ломалась. Хорошая обесшумка, качественные материалы отделки, хорошо проработанная подвеска. Места достаточно много, хороший багажник, большой погрузочный проем. Расход просто великолепный. Динамика движения по трассе или разгона, на мой взгляд, одна из лучших, толщина стали корпуса ещё тех годов, когда авто не были таким дешёвым ширпотребом и делалось добротно. Подвеска: не раскачивается, уверенно держит дорогу. Зимой в нем тепло, печка быстро нагревается и хорошо греет, а летом с климат- контролем тоже уютно (особенно в пробках). Так же приятный сюрприз с управлением головного света, машину глушишь, небольшие манипуляции с переключением на дальний свет и вуаля - машина светит ещё 1 минуту ближним светом тебе в след, пока ты идешь до дома, обходя все лужи, что тут скажешь, НЕМЦЫ. ))) За эти деньги астра это один из лучших вариантов на рынке. Покупайте, не пожалеете.