Opel Astra 2008
обзор

Отличная машина для человека, который мотается по Москве. Отличная приемистость позволяет шустрить в потоке. Небольшие габариты - залог удобной парковки в Москве. Коробка автомат работает очень разумно совершенно не хочется ей мешать, звуков никаких не издает словно ее и нет. Всё это сильно помогает чувствовать себя уверенно в городских джунглях. Рулится отлично, повороты можно проходить как Шумахер, идет как по рельсам, но колеи не любит. Жесткость подвески на водительском сиденье не чувствуется но сзади потряхивает.

Сиденье удобное и руль регулируется в двух направлениях, поэтому сидишь комфортно и в дальних поездках не устаешь. Руль регулируется в двух направлениях Единственно к чему надо приноровится - это обзорность, здесь лучше лишний раз покрутить головой. Опелевский бортовой компьютер очень нравится, крутишь и нажимаешь шайбу чтобы перейти к разным разделам меню, управление на руле тоже очень понятно. Экранчик по современным меркам небольшой, но яркий и информация хорошо организована. Я не фанат звука и для меня звук у магнитолы вполне удовлетворительный, радиостанции ловятся отлично. Встроенная навигация оставляет двойственное впечатление. Сама по себе работает отлично, спутники ловятся моментально, в туннеле направление не теряет. Навигация символьная, карт нет на экране - только стрелочки, расстояние до поворота, названия улиц и конечно голосовые подсказки. Но приличные карты есть только для Москвы. Официальные обновления выходят регулярно, но цены просто заоблачные, пиратских релизов не удалось найти.

Багажника вполне хватает для супермаркета, для дачи конечно маловато, спасает то, что сиденья раскладываются. Что сильно отличается от других машин, так это переключатели поворота - они не фиксируются, сперва сильно промахивался, но потом стал переключать вполне уверенно. Кондиционер летом работает отлично, поскольку салон маленький, видимо мощность кондиционера тоже небольшая и как следствие расход топлива летом не увеличивается. А вот отопление работает странно, салон почему-то прогревается долго, потоки воздуха распределяются по салону не равномерно, климат-контроль явно не справляется и зимой приходится ездить в ручном режиме.

Хлопот машина не принесла никаких, но правда и пробег небольшой 30000 км. На опелевском сервисе обычно очередей нет, записывают на то время, когда тебе удобно. Цены средние. По запчастям ничего сказать не могу, так как не сталкивался с поломками, ни с мелкими, ни с крупными. Продаю, потому что некуда стало ездить, поскольку поменял работу, а для дачи конечно нужна автомашина побольше.