Opel Astra 2005
обзор

Добрый день! Решил написать небольшой отзыв об автомобиле Опель Астра в новом кузове. Как это у многих бывает, настало время купить автомобиль для своей благоверной, при этом было одно немаловажное условие со стороны жены, что машина должна быть с АКПП и мое условие, что машину не придется ждать, т. е. взяли деньги и поехали по Питерским автосалонам. Как и у многих стоял выбор из следующих авто гольф-класса: Шевроле-Лачетти, Тойота Королла, Мицубиси Лансер и Опель Астра. После посещения автосалонов отпали Лансер и Лачетти, первая из-за внешнего вида и не интерестного интерьера, вторая из-за незнания данной марки. В итоге выбирали из черной тойоты (хетчбек) и ярко-красным Опелем. Выбор пал на последнюю, исключительно из субъективных факторов, а именно решил, что модель совершенно новая, следовательно, когда придет время будет легче продать, т. к. выпускаться опель в данном кузове будет как минимум еще 4 года. Теперь непосредственно о самой машине (пробег на сегодня около 12 тыс. ): - easytronic - на таких автоматах я еще не катался (толчки при переключении кажется, что машина сломана), звоню в салон - говорят, что так и должно быть, лезу на иностранные сайты - так и должно быть, вот думаю 21 век (давно был американец - крайслер, так коробки не сравнить); - через 5 тыс. км., что-то притерлось, стало заметно лучше, но все равно очень плохо; - эргономика - отличная; - дорогу держит прекрасно; - расход нормализовался и составляет по трассе - 6, 5 литров, а в городе около 9 л.;