Opel Astra 1992
обзор

Купил в мае месяце с пробегом 114000 км, цвет вишня, велюровый салон, коробка-автомат. До этого была ВАЗ-2108 1993 г. Конечно, первую неделю просто обалдевал от удовольствия, потом привык, через две недели попробовал проехаться на АУДИ с механикой и не мог понять как пользоваться третьей педалью, что-то переключать. Автомат конечно вещь, тем более в большом городе, с его постоянными пробками. Теперь о ТО: конечно ОПЕЛЬ это не Жигули, но по сравнению с тем-же Гольфом дешевле. Главное в иномарке не запускать ее, иначе можно "попасть". Данная модификация по подвеске и ходовой уже Вектра, т. к. двигатель - Вектра. И конечно за автомат. коробкой надо следить, т. к. капремонт - 1500 у. е. (практически половина стоимости самого авто). А так в принципе головной боли не доставляет, просто сразу после покупки поменял масло в двигателе, фильтры, к зиме сменил АТФ в коробке, антифриз (правда пришлось поменять помпу-потекла). И все. По сравнению с восьмеркой просто не содержание, а отдых. Единственно, перед зимой сделал полный антикор. Железо немногим лучше ВАЗовского.