Opel Combo 2002
обзор

Машина хорошая, но... Есть одна большая проблема... Это электронный блок управления двигателем или электронный блок подачи топливом. Как правило, они летят в самый неподходящий момент, машина глохнет и завести ее нельзя... Она сразу становится мертвым хламом. Можно смело цеплять ее на шнурок и тянуть в сервис. Но, не все так просто. Просто ремонт такой (если что-то еще можно исправить) будет стоить от 400 у. е. Если понадобится замена, то новый такой блок в салоне на Окружной Вам предложат купить от 20 000 грн. под заказ, на автобазаре таких блоков в наличии нет (привозят тоже под конкретный заказ без особых гарантий и возвратов). Б/у блок стоит 400-500 у. е., но он может еще не подойти, так как все блоки прошиваются под конкретный автомобиль и с одного на второй они не подойдут. Опять же нужен специалист, который может его перепрошить под Ваш авто. Но и там есть свои нюансы. Ему потребуется код из вашей сервисной книжки (которой наверняка у Вас нет), а за снятия кода с вашего старого блока возьмет 400-800 грн. Так что проблем вам хватит. Если будет такая проблема, сразу готовьте кругленькую сумму и лучшие воспоминания о сборке прекрасной модели Опель Комбо. Всем удачи на дорогах.