Opel Meriva 2007
обзор

Отзыв владельца автомобиля Opel Meriva 2007

Opel Meriva 2007
Краткий обзор Opel Meriva 2007
Оценка 4.0 из 5

Автор: jona

25.02.2011 · 13 598 просмотров

Екатеринбург

Характеристики

Год выпуска2007
КППМКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited».

Оценки

Практичность
5
Надёжность
3
Расходы
4
Впечатление
4
Общая оценка 4.0

Преимущества

Трансформации салона - просто класс. Сиденья жестковаты, как у всех немцев, но очень удобный профиль - в дальней дороге не устаешь. Хорошие печка и кондиционер - летом не жарко, зимой не холодно. Классные зеркала - обзор назад великолепный.

Недостатки

Очень долго прогревается двигатель. Широкие стойки мешают обзорности.
Купил машину в Екатеринбурге в октябре 2007г. за 470000 руб. Собирался брать Зафиру, но в ней водительское место более тесное за счет раздутой центральной консоли, да и стоимость подороже - 500000 руб. А у меня рост 195 см и вес под 140 кг - так что не каждая машина подойдет, а в Мериве устроился комфортно. Проехал 60000км за 3 года и что могу сказать: подвеска жесткая - комфорта минимум, зато управляемость - сказка для такой высокой машины. В других отзывах читал про скрипы задней двери - у меня такого не было, но периодически поселялись "сверчки" в панели, на ТО проблему устраняли, но спустя какое-то время снова то поскрипывает, то побрякивает. На 29000 км появился металлический стук в подвеске, но на ТО ничего не нашли, приехал повторно - опять говорят, что все нормально, хотя возились с машиной больше 3-х часов. Заехал к знакомому, работающему в сервисе, нашли проблему за 20 минут - выскочила пружина-фиксатор передней тормозной колодки, и при движении она стучала по суппорту - приехал к официальному дилеру, поставили пружинку за 500 руб. А в необнаружении проблемы обвинили меня - дескать не точно локализовал место стука. Можно подумать, зарплату автомеханика тоже я получаю в их автоцентре. По гарантии заменили потекший датчик давления масла. Выходил из строя датчик расхода воздуха - заменили по гарантии. Суровой зимой 2009-2010 побежал сальник привода (сальник около 600 руб. оригинальный + работа у неофициалов 1000руб). На 47000 км появился шум при работе двигателя (z14xep), растянулась цепь (5000 руб запчасти + 10000 руб работа у официалов). Больше никаких проблем не было. В автоцентре "ХХХХХХХ" в Екатеринбурге надо держать ухо востро - так и норовят ободрать как липку: меняя по гарантии датчик расхода воздуха, включили в акт выполненных работ снятие-установку защиты двигателя. Когда я сказал, что у меня она отсутствует, манагер возразил: "Какая вам разница, за это Дженерал Моторс платит". А если приезжаешь на плановое ТО, то включают это всем, а кто заметит: "Ой, ошибка вышла, сейчас исправим". Так что внимательно читайте документы, прежде чем подписывать и расставаться с деньгами.

Итог

Авто стоящий, но обслуживание у официалов - отстой, поэтому следующий автомобиль не концерна GM.

Фотографии (1)

Этот отзыв был полезен? 18 0