Opel Vectra 2007
обзор

Отзыв владельца автомобиля Opel Vectra 2007

Краткий обзор Opel Vectra 2007
Оценка 4.0 из 5

Автор: Юрий

06.04.2015 · 4 693 просмотров

Волгоград

Характеристики

Год выпуска2007
КузовСедан
Объём двигателя2.2 л
Тип двигателяБензиновый
КППавтомат
Привод2WD, привод на передние колеса
Пробег156 000 км
Год покупки2009

Оценки

Практичность
4
Комфорт
5
Надёжность
4
Расходы
3
Управляемость
4
Динамика
4
Общая оценка 4.0

Преимущества

Салон комфортный и просторный;
Движок слабоват;
Расход масла минимальный;
Обслуживание относительно недорогое.

Недостатки

Подвеска жестковата;
Маленький угол ксенона.

Брал свой автомобиль Opel Vectra в 2007 в салоне в самой простой комплектации, не «бубен», конечно, но то, что необходимо лично мне в машине присутствовало, т. е. климат, электрозеркала, подогрев сидений, а на водительском сидении поясничная поддержка.

Opel Vectra - не первый автомобиль, на котором я начал ездить, но первый, купленный в салоне.

Выбирал между Kia Ceed и Opel Vectra, перед покупкой даже отзывов про Opel Vectra не читал, выбирал «на ощупь». Тем более начинал свое вождение с Кадета, и Опель в принципе мне импонировал. В результате стал владельцем Opel Vectra в комплектации Elegance II 2,2, автомат, в кузове седан.

Езжу уже 6 лет, ни на одной своей предыдущей машине я так долго не катался! Моя Opel Vectra 2.2 собрана полностью в Германии, коробка -5 ти ступенчатый Aisin (японский), не очень расторопный, но имеется режим прогрева в холодную погоду, а также такая удобная штука, как автонейтраль, в тех же пробках экономишь малость бензина, т. к. отключает гидронасос, но держит давление в муфте. Кузов 100% оцинкован, т. е. миф об Опеле, который гниет - развенчан!

Расход масла минимальный (до 11 литров на 100 км), если только не вдавишь гашетку на трассе, начинает есть масло только при скорости больше 180 км/час. Подвеска жестковата, на колдобинах трясет немилосердно, но на автобанах такой тряски нет.

Opel Vectra - машина не из спортивных, движок для 2,2 слабоват, но повороты моя держит отлично! Экстерьером сейчас никого не удивишь, но в салоне комфортно и просторно, по-немецки добротно (в смысле качественно). Приятный пластик, много электронных помощников.

Пробег на сегодняшний день 156000 км, за это время поменял передние пружины, (ставил K+F по цене 60$ штука), тяги стабилизаторов, дважды менял опорные подшипники. Колодки Ferodo комплект - 50$. Свечи Denso Iridium Power 90$ за 4 штуки – дороговато, но хватает их надолго.

Ставлю все оригинал, обслуживание относительно недорогое, запчасти практически всегда есть в наличии. Из небольших минусов - маленький угол ксенона, т. е. плохо освещает обочину, ну и по цене сильно «похудела» за 6 лет.

Итог

По соотношению цена-качество Opel Vectra - достойный выбор, расставаться с ней не собираюсь, не вижу достойного преемника, разве что поглядываю на Инсинью.

Этот отзыв был полезен? 2 0