Opel Vectra 1991
обзор

Это моя вторая машина, до этого ездил на ВАЗ-21063! После продажи Жигулей встал вопрос, взять б/у иномарку или свежую Ладу. Выбрали Опель Вектра 91 года и ни разу еще не пожалели о своем выборе. Скажу вам после Жигулей, автомобиль просто сказка. Сейчас сажусь в Жигули и думаю, как же столько лет ездил на таком рыдване. Тормоза не тормозят, руль на стоянке не повернуть, сидишь как на стульчаке. Вообщем Опель в этом плане просто супер. Управляемость, обзорность на отлично. Салон хетчбека огромный позволяет перевозить все что хочешь от длинномеров до кухонных тумбочек в большом количестве. Двигатель 1, 6 75 лошадиных сил. В городских условиях позволяет ехать практически со всех передач, можно трогаться с третьей, ехать 70 на пятой. по трассе автомобиль идет великолепно, скорость с мотором 1, 6 доходит до 165. Больше не смог из моторчика выжать, а по ходовой и рулевому резерва навалом. Теперь о проблемах, а их у меня было немного (тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить). Через полгода после покупки пришлось перебрать двигатель, залипли кольца, их заменили, расточка ничего не потребовалось и стоило это все у знакомых 300 долларов. Еще через полгода пришлось перебрать всю переднюю подвеску, просто она выработала свой ресурс, обошлось это где то в 10-11 тысяч вместе с расходными материалами. По кузову претензий нет, вот только арки заднего колеса пошли пузыриться коррозией. Но это типичная болезнь всех Опелей, до 93 года выпуска.