Opel Vectra 1997
обзор

Заказывал эту машину из Германии, пересел на неё после Дэу Эсперо контраст огромный. На прошлой неделе пробег перевалил за 200 тысяч, сам отездил на ней за год с небольшим 60 тысяч. Впечатления только отличные. Движок супер 170 л. с. Салон велюр очень качественно, штатная музыка по мне так очень хорошая 8 динамиков CD чейнджер на 6 дисков, управление на руле. Особо хочу отметить трансформацию салона, при желании можно загрузить слона и троих пассажиров. Часто езжу на рыбалку сплю с ребёнком в машине т. к. пол если разложить абсолютно ровный, кстати рост мой 193 см. Радует бортовой компьютер вся инфа от вдруг пероегоревшей лампочки до уровня масла перед тобой. Сервис конечно не дешёвый особенно в Геме, но и движок у меня V6. Неисправности конечно были и не мало, но я и катаюсь много. Крупных попандосов не было, надеюсь и не будет. Раздражают две вещи: 1. трещиниа на выпускном коллекторе и как следствие "рычание" движка. Это болезнь этих машин, один коллектор я поменял заплатил 400 грин и менять второй желание отпало. 2. Очень сильно дребезжит люк, что-то внутри разболталось, а что-бы починить надо смимать всю внутренюю обшивку салона и платить 200 у. е. жалко да и как её (обшивку) потом на место поставят тоже вопрос. Хочу менять машину на какой-нибудь паркетник, но не могу определиться с выбором, а те что смотрел в салонах далеко до комплектации моего Опеля к хорошему быстро привыкаешь.