Opel Vectra 1992
обзор

Опель Вектра купил год назад на фоне общего ажиотажа по поводу предстоящего повышения пошлин на иномарки. Общие впечатления от первой поездки на машине - восторг души и тела! До покупки Опеля сменил полную гамму российских машин, от АЗЛК до Волги, долгое время считал, что лучше Волги машины нет. Но... Итак первый выезд от авторынка до дома. Шум двигателя в салоне практически не слышен, подвеска работает комфортно, все неровности Подмосковных дорог проглатывает практически бесшумно, в салоне слышно только негромкую музыку штатной магнитолы. Регулировки сидений позволяют настроить кресло так, что процесс вождения превращается из способа перемещения в пространстве в приятное времяпровождения. Прошедшим летом впервые решил съездить в отпуск на море на машине и ни разу об этом не пожалел. 1500 км прошел за один прием, два раза делая остановки для обеда и ужина. Экономия времени и средств колосальная. На всю дорогу денег потратил только на 100 л бензина. Двигатель очень экономичный, позволяющий не только плавно катиться в общем потоке, но и при необходимости резко ускоряться. Внутреннее пространство, по сравнению с подобными машинами других марок впечатляет. На заднем диване свободно размещаются трое взрослых человек средней комплекции, места для ног задних пассажиров хватает не только чобы сидеть не упираясь коленями в спинку переднего кресла, можно свободно и удобно расположить их по своему усмотрению. Очень вместительный багажник. За год пройдено более 30000 км, проблем с эксплуатацией и техническим обслуживанием не было никаких. Подготовка к зимнему периоду эксплуатации заняла ровно один день. Замена масла, поменял рычаги передней подвески и свечи зажигания. Цены на запасные части приятно удивили.