Opel Zafira 2007
обзор

Приветствую всех. Зафира у меня второй полноценный автомобиль после 3, 5 -летней экспуатации Ваз 2107. Комплектация Enjoy (двигатель 1, 8) + пакет Enjoy. Брал из салона Дженсер на новоясеневской. Бензина оставили очень мало, и в результате автомобиль заглох прямо у завпраки ВР, что в ста метрах от салона. Кто будет там брать пусть учтут этот опыт, что уж очень экономят там на бензине. Вообщем это не омрачило радость от покупки, потому как к зафире можно привыкнуть сразу же. По крайней мере уже через 10 минут после заправки был на мкаде и на скорости 100 км можно было почувствовать весь восторг от авто. Ну а пока в эксплуатации один месяц, пробег уже 3000 км. Пожалуй можно согласиться с мнениями о не очень хорошей тяге на низких оборотах на старте. Но учитывая немалый вес авто, вполне можно примириться с этим. Зато после небольшого разгона, примерно после 3000 оборотов двигатель просыпается и тут уже невозможно сказать, что он плохо тянет. Машина становится очень отзывчивой, на скорости 150-160 (больше пока не набирал, негде было) никакого абсолютно дискомфорта, только удовольствие от управления, очень устойчива - колейность, допустим на МКАДЕ, еле ощущаешь. Качество пластика отделки салона и приборной панели на высоком уровне, по сравнению с другими авто этого класса. Радует ещё большой проём задних дверей. Жалко нет индикации температуры охлаждающей жидкости, - ну не знаю, придётся довериться инженерам опеля ну и почаще проверять уровень масла. Музыка очень достойная своего авто. Пока правда не разобрался в настройках радио, книжечка на английском. Трансформация салона - это нечто, мне часто приходиться сдвигать сидения и возить товар, так вот всё легко, просто и удобно. Единственное, пачкаются руки при открывании багажника. Из недостатков отметил бы ещё низкий бампер. Вообщем нужно думать как подниматься и спускаться на маленькие горки. И к бордюру близко не подъедешь.