Opel Zafira 2002
обзор

Купил через родственника 2002 года, серебристую, у его знакомого. Кстати, перед поиском машины решил, что серебристого цвета машину брать не буду, не нравится этот цвет. Но для Зафиры этот цвет, на мой вкус - лучший выбор, ну идет он этой машине, каким бы противником данного цвета я не являлся. Комплектация Elegance: все электростеклоподъемники, электрозеркала с подогревом, системы обеспечения безопасности, 10 подушек безопасности, двигатель-125 л. с., бензиновый. Трансформация салона - огромный плюс, надо перевезти что-то длинномерное - пожалуйста: сложил второй ряд сидений, переднее; все занимает 30 секунд - прелесть. Поначалу непривычны были передние стойки, как ни крути, громоздкие. Приходится на пешеходных переходах быть внимательнее-работать головой, но это мелочь - привык. Слышал перед покупкой, что расход топлива у Зафиры великоват, но у меня получилось в смешанном режиме порядка 8 литров - превосходно для машины весом 1, 5 тонны, причем езжу не как тихоход. По трассе расход порядка 7 литров. Съездив по трассе Мурманск-Медвежьегорск-Пудож-Кострома ощутил, что для дороги в р. Карелия подвеска немного мягковата: ямки проходит замечательно, но при попадании на большие неровности, скачет как лягушка, жена сидела сзади-верещала, как будто на каруселях. Машина была хорошо загружена: я (70 кг), теща (120 кг), жена (75 кг), дети (40 кг), вещи (килограммов 60). Перед выездом колеса накачал до давления 2, 5 атм, до этого было 2, 2 атм. По приезду в Кострому поменял передние пружины, т. к. спустя пару дней в отпуске лопнула правая - результат прыжков по дороге. Пружины обошлись в 3 тыс. руб., совсем недорого, ожидал больших трат. После встряски, которую пережила машина, стало временами что-то поскрипывать с правой стороны приборной панели, не могу понять что. Перестал обращать внимание, когда прокатился в ВАЗ-2105, вот это - настоящий "музыкальный инструмент". В целом машина - сказка!!!