Peugeot Partner 2008
обзор

Всем привет! С желанием покупал свой авто. Хотел такой модели машину. По деньгам и фирма подошла. Проблемы начались со второй недели эксплуатации. Самовар глушителя оторвался. Поменяли по гарантии за 4 часа. Через 4 месяца та же картина. Сам уже обварил и закрепил прутками для надежности. В процессе эксплуатации постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя и дует на радиатор. А встречный поток воздуха на встречу. Не понятно что охлаждаем. Поменял полярность на проводах моторчика крыльчатки - проблемы пропали. А "лягушатники" на заводе? Сами догадаться не могли? Через полгода моторчик сгорел окончательно. После 60000 км пробега заскрипела задняя балка. Накрылся подшипник задней ступицы. В салоне меняют только балку целиком. Балка в салоне 30000 руб., замена 15000. Купил сам подшипник за 1000 руб., 5 дней пытался выбить подшипник, вроде получилось. Через год его опять поменял. Теперь накрылся второй подшипник. Гемор большой с машиной начинается после 60000 км. Теперь перестала сама заводиться самостоятельно с АКБ, только с буксира. Стали разбираться в причинах и понять не можем. Напряжение на насос подается один раз и пропадает. Форсунки делают впрыск тоже один раз и все. Соответственно машина не заводится. На тросу протащишь метров 20 и двигатель заводится. Вот и гадаем в чем проблема...