Peugeot Partner Origin 2010
обзор

Я в шоке от этого авто (Peugeot partner origin long). Машину приобрел в конце февраля 2011г, сейчас сентябрь. Раньше я думал, что это только наши машины такие уродские. Машина 2010г, пробег приближается к 10000 (десять тысяч! ) км - вы не поверите - машина начала ржаветь. Она и зимы нашей Московской с солью и реагентами еще не нюхала, что же будет дальше? Совсем заэкономились. Видимо с покраской коммерческих авто у французов проблемы. Менеджер сообщил, что она оцинкованная - это в каком интересно месте? Двигатель бензиновый 1.6л - кушает 11л на 100 летом в смешанном режиме, когда машина пустая. Зимой до 13л доходит. Передачи периодически выскакивают, а просто тронуться не у всякого с первого раза получится -... - видимо передачи так "удачно" подобраны. Грузоподъемность обозначена в 980 кг... ха-ха. Если погрузите в нее столько - Вы смертник - если сумеете немного разогнаться, то потом не остановитесь ни за что(тормозной путь метров 200 не меньше со скорости в 60 км/ч). А быстрее разогнаться практически невозможно! Не дай бог кто-то спереди немного тормознет. Впечатление такое, что груз этот на себе тащишь, при этом тебя обгоняют все как стоячего, включая велосипедистов. Тормозная система, да и весь автомобиль в целом совершенно не предназначен для перевозки обозначенных грузов. Более того не просчитаны нагрузки на колеса, которые в данном размере(естественно "ц-шка") не рассчитаны на указанную нагрузку. На этом авто можно возить разве что вату или бумагу туалетную и то аккуратно... А хранить его надо в теплом гараже, чтобы ржаветь начал после второго года эксплуатации. Я считаю, что надо за руль посадить француза, который его разрабатывал, погрузить в него тонну и запустить по Москве кататься - интересно живой останется!?