Renault Duster 2011
обзор

Поделюсь своим впечатлением от машины. Данная машина находилась у меня в эксплуатации два месяца (машина служебная). Итак общие впечатления: 1. Комфорт. В целом, как и у обычного Логана - фактически никакой, тот же дешевый пластик и, особенно "вонючий" в теплую погоду, те же квадратные кнопки, те же не очень комфортные сиденья. Самое главное, что распределение нагрузки приходится 80% на переднюю ось, задняя при одном человеке и никакого груза - фактически не воспринимает нагрузку. Считаю, что это серьезный просчет и на скользкой дороге он неоднократно играл со мной злую шутку. Один плюс - сама по себе машина внутри, в том числе и включая багажник - огромная. 2. Динамика. В целом не гоночная машина, я считаю приемлемо. 3. Проходимость. В режиме "авто" задняя ось подключается всегда с завидным опозданием, так что особенно надежды не вызывает. Дорожный просвет конечно супер, для наших дорог - то что надо. Но для тех, кто ее покупает, в том числе для охоты или рыбалки, - ждет большое разочарование. Там, где проедет Нива, - вы останетесь ждать помощи (это проверено). Мой совет: купите лучше Ниву и еще машину для трассы. Итак, наездив на ней около 6 тысяч км, могу сказать, машина явно не стоит тех денег, которые за нее просят, и той рекламе, которая ей сопутствовала (в полноприводной версии это 750 тысяч рублей). Те, кто ее оценивал на 5 или ни на чем другом не ездил или просто поддался рекламной компании...