Renault Fluence 2010
обзор

У меня Рено Флюенс, с противотуманоками, складывающимся задним сидением, попогрейкой, задними электростеклоподъемниками, передними боковыми подушками в начинке. Отличная тачка. Вроде уже не С класс, но ещё не D, что-то между. Если честно, сначала хотел взять Флю на механике, так как считаю, что именно механику предпочитает уважающий себя автолюбитель. Но жена запротестовала, а так как делиться машиной с ней придётся, то пришлось брать автомат. Отсюда, конечно, больший расход топлива, минус к мощности движка (1.6) и так далее. К тому же пришлось отдать на 2 тысячи Убитых Енотов больше. Ну ладно, вопрос не в этом, в основном всё устраивает. Хотя первые полторы тысячи км авто казалось очень вялым, жмёшь на педаль, а ответа нема. После обкатки всё стало нормально, машина стала гораздо резвее. Шумка отличная, подвеска здоровская, климат работает бодрячком. Машина плывёт, а не едет. Покупал машину в Автосалоне, остался очень доволен работой менеджеров - адекватные, квалифицированные люди. Приятный автосалон, уютное кафе, бесплатный доступ в инет по wi-fi. Никаких проблем при заказе, предоплате и получении авто не было. Плюсы: Комфорт в салоне, хорошая шумоизоляция, большой объем багажника, хорошая комплектация за небольшие деньги Минус: Вялый двигатель. Своих денег стоит однозначно.