Renault Grand Scenic 2008
обзор

Машиной доволен во всех отношениях. В декабре внезапно заглохла на ходу и не заводилась. Долго не могли определить причину (у официалов такие "профи" работают, только на бабки разводить могут). На четвертый день выяснили, что накрылась турбина, обломился шток. В общем попал на 40000 т. р..(турбина+работа). Причина поломки турбины: рассыпался катализатор и заблокировал выход выхлопных газов, как следствие - турбина, грубо говоря, дула в стену. СОВЕТУЮ: 1. снимайте катализатор, вытряхивайте все внутренности. Возрастет мощность, снизиться нагрузка на турбину. 2. НИКОГДА НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ К ОФИЦИАЛАМ, СПЕЦИАЛИСТОВ ТАМ НЕТ. Большой плюс то, что когда турбина выгнала масло из двигателя, он не заводился, т. е. если нет масла или недостаточно его двигатель не заведется. В целом отличная машина.