Renault Laguna 2008
обзор

После продажи Вольво XC70 взял Лагуну 3 2008 года с небольшим пробегом. Думал немного поезжу и поменяю на что-то более лучшее в том же классе. Покатался почти год, и теперь не знаю, что может быть лучше Лагуны, за эти деньги точно ничего не найти. Пассат Б6 дороже и жестче, Авенсис как почти все Тойоты - никакой в управлении, Форд Мондео слишком большой по размерам, но с очень маленьким клиренсом. Что больше всего нравится в Лагуне - это сбалансированность подвески, упругость, но не жесткость на наших колдобинах и отличная управляемость на скорости. Плюс ко всему неординарный внешний вид, качественный салон с мягким пластиком и французский утонченный комфорт (один звук поворотов чего стоит). Короче езжу и пока продавать не собираюсь, машина с каждым днем нравится все больше и больше, расход правда для двухлитровой механики мог бы быть и поменьше, зимой в городе доходил до 13.5 литров. Если и хочется ее поменять, то на авто совсем из другого более высокого класса, но это уже совсем другие деньги. Мое мнение, что в ценовой категории 20 тыр. убитых енотов за двухгодичное б/у с пробегом до 50 тыс. конкурентов у Лагуны 3 нет!!