Renault Logan 2006
обзор
Отзыв владельца автомобиля Renault Logan 2006
Краткий обзор Renault Logan 2006
Оценка 4.0 из 5
Автор: Михаил Корчагин
20.04.2009 · 11 471 просмотров
Москва
Характеристики
| Год выпуска | 2006 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Оценки
Практичность
4
Надёжность
4
Расходы
4
Впечатление
4
Общая оценка
4.0
Преимущества
- надежный
- вместительный
- проходимый
- прозрачный для ДПС
Недостатки
- в мороз обмерзают задние стекла
- посредственные тормоза без АБС
Являюсь счастливым обладателем Рено Логан версии Привележ, то есть мотор 1, 6 (87 л. с), кондиционер, электростекла и зеркала, гидроусилитель и водительская подушка, колеса 185/65 R15. Автомобиль 2006 г. Куплен новым у дилера в январе 2007. На данный момент пробег 76 000 км.
Режим эксплуатации достаточно жесткий, а именно: на недели частые короткие поездки по Москве, а каждые две недели марш броски в деревню в Ивановскую область (300 км в один конец, а дороги там оставляют желать много лучшего). Средняя скорость езды довольно высокая. В гарантийный период обслуживался у официалов (о чем сейчас несколько жалею). Забегая вперед скажу – автомобилем очень доволен, получил от него больше чем ожидал.
Итак, сначала о расходах:
ТО-1 (15000 км) – 3800 руб. Масло, фильтры, свечи (рекомендация заменить тормозные колодки).
ТО-2 (30000 км) – 3900 руб. Масло, фильтры, свечи (рекомендация срочно заменить тормозные колодки).
ТО-3 (45000 км) – 4100 руб. Масло, фильтры, свечи (рекомендация заменить тормозные колодки и рулевые наконечники).
ТО-4 (60000 км) – 11200 руб. Масло, фильтры, свечи, ремни ГРМ и генератора с роликами (рекомендация срочно заменить тормозные колодки и почистить инжектор).
ТО-5 (75000 км) – 1100 руб. Масло elf 5w30 3, 5 л., фильтр, замена самостоятельно (кончилась гарантия).
Кроме плановых ТО:
32000 и 65000 км. – замена передних колодок, не оригинал 800 р., замена 20 мин.
48000 км – замена рулевых наконечников – не оригинал 2*500 руб. Замена 1500 руб. со сход-развалом.
60000 км – замена термостата (гарантия).
Замена лампочек в фарах каждые 25000 км (можно часы сверять ). Штатные Osram H4, 200 руб. за пару.
65000 км. - по собственной инициативе сменил масло в КПП - 900 руб. 3 л. синтетика. Меняется за 40 мин.
Как видите, список короткий, очень умиляет маниакальное желание сервиса сменить колодки.
Эксплуатация. Расход топлива по городу (езжу один) Аи-92 – 10 л., по трассе (один/5 чел) – 7/8 л. За 75000 в автомобиле ничего не гремит, не ревет и не течет, после мойки – состояние как у нового автомобиля. Машина вместительная и проходимая (дорожный просвет реально приличный). В деревню периодически ездим впятером, места хватает всем. Комфортная скорость 110 км/ч, но часто ездим и 130-140. На прямой стоит очень хорошо. Зимой очень тепло, но в мороз обмерзают задние стекла. Фары светят очень хорошо и ближний и дальний. Тормоза – средненькие, под загрузкой дистанцию лучше держать побольше. Для ДПС – машина невидимка, ну не тормозят ее и все!
Итог
Для России – надежный, комфортный, вместительный автомобиль! Внешность? Не обращайте внимания, через полгода он начинает нравится, а через год Вы скажите, что Логан – красивый!
Этот отзыв был полезен?
107
0