Renault Logan 2007
обзор

Не машина, а шедевр. Когда я её покупал, ждал нужную комплектацию 3 месяца, все говорили, Рено - г-но. Проедешь 2-3 тысячи, посмотрим что у тебя полетит. На сегодняшний день наездил 99000 км, заменил только ремень ГРМ через 75000 км, по рекомендациям завода, когда сняли в сервисе, сказали можно было не менять, в идеальном состоянии и натяжной ролик тоже идеален. Ещё заменил противотуманку слева, из-под встречки выстрелил камень. Регулярно через 15000 км меняю масло с фильтрами, свечи перестал часто менять - идеальны. А так ни одной поломки, вообще. Запчасти можно купить оригинальные не в салонах и дешевле намного. Купил комплект противотуманок с проводкой дешевле, чем одна фара стоила в салоне. А те, кто говорил, что машина дрянь, узнав какой у меня пробег, и то что у меня не было ни одной поломки сейчас говорят совсем по-другому, а некоторые, продав свои иномарки (фольксваген, кароллу), задумались о покупки Логана. До Логана я ездил на девятках. Сменил 2 девятки, ничего плохого о них сказать не могу, но Логан с ними ни входит ни в какое сравнение по надёжности и комфорту. Движок у меня 1, 6. Хватает мощности и с включенным кондёром. Расход, у меня есть бортовой компьютер, с включенным кондёром в тихую погоду составляет 5.8 - 6.0 л/100 км. При сильном встречном ветре доходит до 7 л. Зимой расход составляет 6.0 - 6.5 л на сотню. Правда скорость я держу обычно не более 110 км/час. Живу я в Оренбургской обл., в позапрошлом году ездил в Тульскую обл., в Москву, в прошлом году 2 раза ездил в Башкирию в горы отдыхать. Никаких проблем. Багажник большой, салон просторный. Один минус у модели в старом кузове, не складываются задние сиденья.