Renault Logan 2008
обзор

Купил автомобиль в 2008 году. В машине есть подушка, электростеклоподьемники, простенькая комплектация. Двигатель 1, 4 литра, топлива расходует немного, где-то 6-7 литров на 100 км. Пробег за три года эксплуатации составил 420 тыс км. За все это время серьезных поломок не было. Есть какая-то слабость у Логановских бензонасосов - уже третий насос стоит. На примерно 200 тыс. км заменил передние рулевые наконечники, стойки не менял, отлично работают, до сих пор заводские. Двигатель на данный момент в идеале, запросто может дойти до милиона, я думаю: ) Масло заливал Elf, и Кастрол, но по большей части конечно Elf. В коробке масло не менялось вообше с завода. Машина хорошо набирает скорость, запроста едет 180-200 км/ч. Машина эксплуатировалась в очень жестких условиях, заводилась зимой каждый день, независимо какая температура, от -10 и до +38. Еездил постоянно груженый на больших скоростях 120-140 км/ч, переключения на 4-5 тыс. Ну на мой взгляд, за такие деньги - это ну очень надежная машина! Плюсы: прекрасная подвеска, не чувствует ям, машина едет ровно четко ровно, зимой в гололед чувствуешь себя уверено. Минусы: недостатков мне кажется нет, так как за Логан сел после ВАЗ-2115. Ну есть одна мелочь конечно, может она была только у меня не знаю - скрип в передних дверях, он то появляется, то пропадает. По двигателю коробке - все идеально.