Renault Logan 2008
обзор

Рено Логан - отличный автомобиль за такую стоимость. Если даже выбирать между Акцентом, Авео и Нексией, то я вас уверяю, что Логан - победитель на все 100%. Естественно, за такие деньги вы получаете не Ягуара по комфорту и всему остальному, ну и не самый худший автомобиль. Логан у меня 2008 года, двигатель 1.4. комплектация с ГУРом, подушкой безопасности водителя, центральным замком. И большим плюсом считаю опцию - зимний пакет (реально оправданно). Как-то поставил машинку на стоянку (было -20), пять дней она стояла, завалило её снегом, мороз до -32 поджал. Пришёл я на стоянку, отгрёб машину и сам не поверил - с первого раза завелась, и грелась мин. 15 всего. При том что у меня не стоит никаких подогревателей и автозапусков, машина вообще всегда на улице. Заводиться вообще отлично, греется и прогревает салон моментально. Не то что у корейцев. Расход топлива (я езжу только на 92) по городу - 7-8 литров, по трассе доходило до 4.5 литров. Машина ездила на дальние расстояния, и по очень плохим дорогам. Максимум пистон на переднем брызговике выбило. Ещё плюсы - вместтельный салон (даже в Королле сзади места меньше). Очень уверенная машина на трассе и на большой скорости, да в городе на светофорах разгончик слабый, но на трассе - супер, 160 идёт тихо и спокойно. Довольно хорошая подвеска - за 3 года не заглядывали, да и нужды нет смотреть туда. Стойки прощают хорошие ямы. Удобное водительское сиденье, сидишь высоко, всё по рукой, ну кроме управления печкой. Минусы - это зеркала заднего вида, маленькие и страшненькие (у обновлённого Логана лучше). Конечно следующий минус - это двери с салона, не удобные, петли багажника уменьшают вместимость. Вроде бы из минусов это всё! Так что Логан оправдывает свою цену!