Renault Logan 2011
обзор

Купил Логан в 2012 году. 1, 6 литра, 16 клапанов. До него был Рено Логан 1, 6, 8 клапанов. В принципе, ничего не поменялось. Да двигатель другой, шустрее набирает, немного тише работает, ровнее. Все остальное осталось прежним. В прежнем хреновом исполнении. Начнем по порядку: 1. Задние сидения не складываются, видимо складывание требует большого вливания в автомобиль 2. На скорости зимой завывает ветер в салон так, что мерзнет коленка водителя, по поводу чего поставил оконный уплотнитель в дверь, немного помогло. 3. Печка зимой, как и на 8 клапан, работает не айс. Требуется достаточно много времени, чтобы она раскочегарилась, подмерзает левая нога водителя. 4. При долгих поездках - спина отваливается. 5. Не слабые крены на поворотах, даже если в них въезжать на скорости 40 км в час, вещи на заднем диване и в багажнике начинают гулять из одного бока в другой. 6. Не нравиться лично мне - очень короткая 1-ая передача 7. При долгих поездках летом по трассе или по городу - начинает нагреваться торпеда, даже ее нижняя часть, жар в ноги от двигана 8. Машина далеко не для скоростей - свыше 120 км в час, руль становится очень острым, контроль над дорогой меньшей, а двиган начинает не реально орать так, что в салоне ничего не слышно (шумоизоляция - ее попросту нет) 9. На повышенных оборотах двигана - свыше 3000, в салоне становится реально шумно, хочется переключиться на повышенную скорость. 10. Отсутствуют детские крепления - Isofix. 11. Качество сборки - ужас, еле на 2 тянет по 5 бальной шкале. Зазоры между кузовными элементами разные. Сделаны видимо каким-то алкашом. Внутри отделка хреновая (напр., поставили прокладку между лобовым стеклом и приборной панелью из самого дешевого паролона. Он начал отходить, скукоживаться. Я его пытался на место поставить - он вообще склеялся). Если честно сказать, машиной не доволен. Единственные плюсы - ходовая. За эти деньги можно было бы найти более нормальную модель - типа Соляриса или Киа Рио.