Renault Logan 2011
обзор

Комплектация полная, с кондиционером. Электростеклоподъемники на всех дверях. Ездим, в основном, по городу. Салон: не смотря на размеры авто, салон просторный и вместительный. При росте мужа 183 см, он на всех сидениях чувствует себя комфортно. За рулем сидеть удобно. Места хватает с избытком. Приборная панель: скромная, но все читаемо и все понятно. Расположение кнопки сигнала на рычаге слева от руля (в сам руль встроена подушка безопасности) требует привыкания. Родные коврики все время катаются и не все прикрывают. Багажник: багажник большой... Влазит в него предостаточно вещей. Снаружи двери резиновый уплотнитель стекла весьма странной формы и имеет канавку, в которую может попадать грязь. Правда она легко оттуда удаляется. Если в канавке над верхней кромкой передних дверей собрался мусор, то при открывании двери, часть его норовит залететь в салон. Подвеска. По раздолбанным дорогам, грунтовке, при проезде по рельсам и прочим неровностям, в машине довольно комфортно. Подвеска обрабатывает все идеально. Расход топлива считаю умеренным. В городе порядка 9 литов на сотню. Трасса - примерно 6, 5-7 литров на сотню. К работе механической коробки нареканий нет. Мощности двигателя (84л. с. ) вполне хватает. Печка в машине греет хорошо, но на четвертой скорости начинает громко шуметь. В принципе, машиной доволен.