Renault Megane 2006
обзор

Катаюсь на Мегане с мая 2006 года, и вот что могу Вам поведать. Это третий (по количеству) автомобиль в семье, у жены Ситроен С3 и еще С4 VTS для покатушек. Машина очень добротная, хотя у меня и самая бедная комплектация - допов намеренно не ставил вообще (кроме брызговиков и фирменной сигналки). Кстати, если будут предлагать ставить её (фирменную сигналку) - ни за что не соглашайтесь! Ни отрегулировать датчики ультрозвуковые (ложными срабатываниями задолбали) ни охраны толковой. Один плюс - управляется штатным ключем-картой. Так же не рекомендую ставить различные блокираторы и проч. Я ещё про угоны меганов, по крайней мере в Москве не слышал. Сам как-то потерял ключ от машины - её реально ничем открыть не получилось. На станции сразу сказали что надо новый ключ заказывать (2600 р за штуку). Ходовые качества для машины за эти деньги (20 тыс) очень достойные, машинка и в городе хороша, и на трассе, а езжу я по МКАД 160 км каждый день. Самая экономичная скорость перемещения - 100-120 км/ч. Но при разгоне до 180 дискомфорта никакого, более того, скорость ограничивается только ограничителем оборотов. Есть модификации с 6-и ступенчатой коробкой, но только на заказ. Ждать долго. Тормоза шикарные, но резкие - чуть нажал, стоишь. Никогда не подводили, очень грамотная АБС. По трассе идет как поезд, в сторону - нини. Бензин на сервисе порекомендовали 92, благо она на нем официально ездит. Расход по компу - 6.8 литра, но видимо из-за того что езжу в основном по трассам и без пробок. По гарантии НИЧЕГО не менял - просто не ломалось. Поменял намедни дворники - 1300 рублей ШТУЧКА. Чуть не прослезился. Вообще ТО дорогое, даже по сравнению с Ситроеном.