Renault Megane 2000
обзор

Владею автомобилем Рено Меган Брейк (универсал) первого поколения, рестайлинговый. Пробег составил 185000 год выпуска 2000. Покупался и обслуживался у нас в России. Из плюсов автомобиля могу выделить хороший дорожный просвет (адаптация к российским условиям), уверенный пуск зимой, отличная шумоизоляция, (на фоне одноклассников шумоизоляция одна из лучших), внятное и информативное рулевое управление, заточенное на комфорт, который как раз и нужен универсалу. Машину покупал у друга в хорошем ухоженном состоянии с пробегом в 120 т. км. сам наездил более 60 тысяч, за это время пришли в негодность тормозные диски, и колодки, поменял на 180 т. ремень ГРМ вместе с помпой и роликами, шаровые опоры, а так же по моей вине (из-за оставленного на ночь ручника на морозе) закисли задние суппорта, новые оригинальные обошлись довольно дорого, но зато оригинал (13 тысяч). Вот по поводу того что французы ненадежные и т. д. и т. п. могу поспорить, т. к ломается любая машина! С любым пробегом! Все зависит от ее условий эксплуатации, качества бензина, масла, тормозных жидкостей, а еще сервиса в котором автомобиль обслуживается! И когда владельцы одноклассников уверяют что при пробеге за 200 т. км. у них "ничего" не ломается верится с трудом... Мотор советую брать только 107 лошадей, т. к. машинка тяжелая и меньший объем дает уже не ту динамику... главное своевременно проводить диагностику машины и не запускать ее, тогда и служить будет верой и правдой. А я своим выбором очень доволен и ближайшее время даже не задумываюсь о покупке другого автомобиля.