Renault Megane 2007
обзор

Это 19 авто с 1991 года. Экстрим с механикой. Брал новую, как и все ранее. Идеальная машина для всей семьи, кроме водителя. После Лансера - прорыв в комфорт. Климат-контроль, мягкая подвеска. Руль правда не такой информативный, и тормоза другие, но сказать хорошо это или плохо, сложно, в ногу меньше как-то отдают пр экстремальном торможении, но меньше или больше тормозной путь не могу однозначно. Что ещё... Высокая посадка, большой проём багажника. В своем классе только на Октавию ещё засматривался перед покупкой, но тут дизайн внешний гораздо больше понравился. Остальные меньше по салону. Эпика вообще удивила, на вид как Авенсис, а сзади места меньше, чем в любом Гольф классе. Из недостатков - это надежность. За два года эксплуатации 10 посещений автосервиса, кроме ТО. Первой сдалась магнитола. Ждал почти 2 месяца по гарантии. Про подвеску - сказывается её замечательная мягкость. При пробеге в 48 тысяч дважды поменял опорные подшипники, причем второй раз мастера за доп. плату грозились что-то там от Лагуны засунуть, но тоже умерли. Меньше у меня только на Церато бегали. По мелочам прошелся по всем известным болячкам. Когда в светлом костюме в дождь ночью меняешь лампочки на трассе за 100 верст от сервиса, то мысли и фразы, которые посещают голову, писать нельзя - забанят. В общем очень все напомнило мой "горячо любимый" Фокус, с которым тоже хлебнул 5-6 ремонтов за год. После Жигулей или б/у машины тачка отличная наверное, а после Лансера, где при пробеге в 87 тысяч одна замена стабилизаторов и 2 сайлентблоков, и то перед продажей, я в шоке. Научился даже мелкие ямочки и трещинки в асфальте объезжать. Если ездить не более 10 тысяч в год и тачка на гарантии, да ездить всей семьей - то я за Мегана, а если пол дня за рулем и машина не на гарантии - то не советую. Семья, ещё раз повторяю, тачкой очень довольна. Из огромных достоинств - это сервис и список гарантийного оборудования (но это уже не актуально). Мое личное мнение, что дальше в цене б/у Меганы будут падать сильнее немцев и япошек. Если будете брать б/у, то считайте, что пробег тысяч 60 - это потолок, иначе хлебнете с ним.