Renault Megane 2002
обзор

Автомобиль куплен в 2003 г. новым. Комплектация Expression. Велюровый салон. Магнитола заводская с управлением на руле. 4 ПБ, преднатяжители ремней, АБС, ЕВD, break assist и пр. Устраивает почти все. Удобный салон, регулировка водительского сиденья, управление микроклиматом, органы управления, огромный багажник... Теперь об опыте эксплуатации. До этого автомобиля поездил на практически всех нашемарках и многих иномарках - Дэу Эсперо, Дэу Леганза, ФИАТ Пунто, ФВ Поло, Ситроен С3, Опель Астра и пр. Могу сказать что Меган 1 из всех, пожалуй, оставил самое благоприятное впечатление: удобный и теплый зимой салон, возможности трансформации, самый большой багажник из всех перечисленных, очень приличная звукоизоляция, прекрасная плавность хода, практически непробиваемая подвеска, экономичность. Т. е. автомобиль хорошо приспособлен к эксплуатации в России. Но есть и замечания. При пробеге 50000 км пришлось менять - свечи 3 раза, передние колодки 3 раза, на 45000 км вышел из строя датчик положения маховика (автомобиль не заводился), трос привода дроссельной заслонки (порвался). Есть и другие замечания. Зимой снег набивающийся в колесные арки отрывает передние брызговики (история повторилась дважды). На крышке багажника ниже декоративного молдинга пузырится краска. Но пока эти минусы не испортили общего положительного впечатления от автомобиля - достаточно динамичного, экономного и удобного в городе.