Renault Megane 2005
обзор

Купил я этот автомобиль за около 270 тыс. рублей. База плюс гидроусилитель. Давно отслеживал этот автомобиль и попал в салон еще до начала официальных продаж. Взял последний оставшийся из первой поставленной партии. Хотелось конечно 1, 6, но непонятно когда будет следующая поставка. А 9 июля, когда я его забирал, народ писался уже на сентябрь-октябрь. Салон очень просторный. Багажник большой. Однако неразрезная спинка заднего сидения. Очень высокая посадка и отличный обзор. Поставил рядом с Нивой, так он чуть ниже ее, а стекла примерно на одном уровне. Автомобильчик заточен под российские условия: защита картера, антикор и аккумулятор 70 А/ч. Поднимали, между глушителем и днищем сделан экран. КПП заточена под городские условия, авто очень хорошо тянет на низах. На первой передаче можно красться как на классике. У третьей передаче большой диапазон работы уверенно тянет от 30 км/ч и далее. Читал, что он шумноват, но по сравнению с десяткой даже очень тихо. По крайней мере работу вентилятора слышно только при выходе из салона. Подвеска очень мягкая мелкие кочки вообще не чувствую. Пока отъездил всего 200 км.