Renault Megane 2004
обзор

Сразу скажу, пересел с 2112 жигуленка, который отвозил меня 2 года без одной поломки. И потому, испытываю состояние эфории, которое не понять человеку, не сидевшему за рулем отечественного авто. Салон - просторный, особенно сзади, двигатель до 3000 не слышно вообще на ходу, а как приятно тянет без особого напряга. Тормоза - вот я понимаю машина останавливается, главное следить за догоняющим. Подвеска - особый восторг, для наших дорог это просто кайф, никакого напряга, глатает все. Коробка у меня АКПП - и я вам скажу нафиг этот стрит-рейсинг, для Москвы, только - автомат, едишь и отдыхаешь, газету почитываешь. Единственно, пока напрягает - в такой тишине, где-то скрипит сзади, пока в поиске.