Renault Sandero 2012
обзор

Я за рулём 14 лет, из них 11 водила ГАЗ 3110. И вот теперь купила Рено Сандеро с автоматом. Главное, чего боялась, - это лёгких педалей после привычных "Волговских". Ничего, быстро привыкла. Подвеску все хвалят. Да, наверное, это так, но после Волги не почувствовала - ведь у неё рессоры, что надо. Салон по размеру почти такой же за счёт багажника, хотя общая длина Сандеро на 90 см меньше. Эргономика нормальная, но только у Волги спинка сиденья регулируется ещё и на уровне пояса (и никакого радикулита). За полтора месяца я перестала мучиться совестью за предательство родной Ласточки и вкусила прелесть моего нового друга. Я его назвала Шуриком (так я трансформировала название модели Сандеро). И я полюбила его. Послушный, маневренный, надёжный и достаточно мощный (у меня комплектация 1, 6л, 16 клапанов, АКПП, 103л. с. ). Разгон хороший, ведь я привыкла ещё на Волге первой уходить со светофора, обгоняя на разгоне иномарки. Но скоростной режим соблюдаю по правилам (ну только если иногда км на 20 превышаю). До максимально возможной скорости (180) не имею желания разгоняться, всё-таки мне 65 лет, и я ценю жизнь. Советую, он оправдывает свою цену.