Renault Symbol 2003
обзор
Отзыв владельца автомобиля Renault Symbol 2003
Краткий обзор Renault Symbol 2003
Оценка 3.8 из 5
Автор: Олег
04.08.2007 · 9 546 просмотров
Москва
Характеристики
| Год выпуска | 2003 |
| КПП | МКПП-УАЗ патриот пикап, комплектации «Limited». |
Оценки
Практичность
4
Надёжность
4
Расходы
3
Впечатление
4
Общая оценка
3.8
Преимущества
- огромный багажник
Недостатки
- маленький салон
- трудно парковаться
До Symbola были только наши машины и Opel Kadett и не очень долго Toyota Camry.
Версия самая полная. Из оборудования ничего особенного. Кондиционер работает средне. Штатная магнитола, кассету не слушал, радио обычное, очень удобен подрулевой джойстик (до сих пор ничего удобнее не встречал), информация о станциях и температуре выводится на дисплей посередине торпедо (на уровне глаз, удобно). Салон маленький, но на передних креслах достаточно комфортно, а вот сзади приемлимо поместятся только подростки. Багажник огромный - 530 литров, но бестолковый - мешают арки колес. Большие и неразъемные предметы помещаются в него нерационально. Идеальное его использование это закупка в супермаркетах.
Большой багажник вызывает две проблемы. Первая - машина имеет особенный дизайн, не вызывающий восторга у многих окружающих (но мне всё равно). Второй - несмотря на маленькие размеры машине очень трудно парковаться - настоятельно советую ставить парктроник, размеры машины сзади совершенно не ощущаются.
Самое главное для такой машины двигатель - 98 л. с., не жрет масло, средний расход топлива - 8, 2 литра в городском режиме и не разу не выходил за 10 литров, на трассе расход при 110 км/ч - 6, 9 л, позволяет ускорится и не чувстовать ущербным в потоке, зимой заводился всегда. Механика не совсем чёткая, но значительно лучше чем у Самар и десяток. Максимальная достигнутая скорость - 175 км/ч, честно, после 160 было очень страшно за себя и пассажиров. А вообще комфортно ехать до 130. Управляемость средненькая, на высокой скорости машину выкидывает из пробитой коллеи на крайних полосах МКАДа
За четыре года по Москве прошла 47000 км. Сначала ездил я, затем жена.
Поломки: на 12 тыс. поломался пластмассовый кожух заднего аммортизатора, причем сам амортизатор работал (заменили по гарантии), на 40 тыс. одна за другой полетели четыре катушки (5500 у официального дилера). Четыре раза был на жестянных работах: два раза ломали зеркала и два раза чиркали крыльями об препятствие. Платила страховая, максимальный срок ожидания 5 дней.
Купил за 13900$, продал за 7900$. Ушла за неделю.
Итог
Хороший выбор для города, для молодой семьи с детьми, если бюджет составляет не более 15000 $. Сейчас появились версии с автоматом. Неугоняемая и сотрудников ГАИ интереса не вызывает. Выбор шеснадцатиклапанной версии предпочтителен - лучше и комплектация и отделка.
Этот отзыв был полезен?
28
0