Renault Symbol 2004
обзор

Купил машину в автосалоне новую, базовая версия без кондиционера и ПЭП, но с необходимыми элементами: ГУР, подушка безопасности. О машине: пробег 65000 км, за период эксплуатации проблем абсолютно никаких, кроме одной на мой взгляд неприятной на 63 тыс. км. порвался тросик газа (перетёрся) и распустился и педаль газа запала примерно на половине, неприятно т. к. произошло это зимой при гололёде, но к счастью всё обошлось. На сервисе, к сожалению, тросик надо было ждать целую неделю и я заменил его самостоятельно, т. е. купил и сделал не у диллера. Обратите внимание на тросик, при таком пробеге, а может это заводской брак, что скорее всего, т. к. у диллера даже в наличии тросика не было, объясняя, что это великая редкость такая поломка, а может сервис говно. А так остальное по мелочи - постоянно забиваются "писюны" омывателя лобового стекла, иногда пропадает сигнал, наверное скоро сгорит. Этой зимой с крышой всё в порядке, проблем не было. Заводиться с пол оборота, багажник огромный, мощности достаточно для города, коробка передач отличная, плавная. До этого ездил на ВАЗ 21103; Митсубиси Диамант, 2, 5 литра; 200 л. с. Не вздумайте брать этот ТАЗик, ну а о Митсе и разговора нет - машина супер !!! Удачи Вам Символоводы !!! У кого будут проблемы или вопросы по Рено Символ - пишите на почту, помогу чем могу !!!