SAAB 9-3 2001
обзор

Салон идеален все удобно все под рукой, огромное количество кнопочек управления, удобный кожанный мультируль, большие и обзорные зеркала, удобные сиденья с боковой поддержкой, одним словом комфорт на высоте! Есть один минус человеку в весе авто конечно не подойдет, но для таких случаев придуман кузов 9-5. Обзор отличен, несмотря на то что первое впечатление что длинный капот, но для этого и предназначены регулировки сиденья вверх-вниз. Работа стеклоочистителей как и у всех авто, но есть также очистители фар с которыми бывают возникают проблемы. Со светом фар конечно мне не повезло, т. к авто пригнано с Японии, лучи бьют на встречку, но ксенон излечил эту болезнь... Мотор 2 литра турбо, обычные немцы с объемом 3.0 отдыхают. Но у человека есть свойство привыкать с момента покупки я получал удовольствие от того как вдавливает в сиденья, но со временем привык и показалось мало. По поводу динамики скажу одно на трассе скорость 140-150 я легко иду на обгон двух трех, а то и четырех машин. Как говорится турбина сила! Управляемость - самолет все на высоте. Автомат подстроится сам под твой ритм езды. Тормоза отличные, это же ребенок авиастроения! Багажник огромный, сиденье заднее откидывается (шкаф влезает). Ремонта конечно у меня не было, но ТО делал регулярно и автомобиль дышал и радовался жизни, кстати говоря ТО тоже не дорогое, конечно если не ехать в какую-нибудь ГЕМУ и т. д.