SAAB 9-3 2006
обзор

Когда покупала эту машину ничего не знала о СААБах, но в процессе эксплуатации набралось очень много информации и впечатлений. Самое главное в этой машине-она летает! Разгон со светофора мнгновенный, за все годы использования, меня однажды сделала навороченная Бэха.

Маневренность на дороге при перестроении невероятная, в пробках можно шнырять, если реакция позволяет: ) Вообще вырабатывается другая манера езды на этой машинке. По трассе летит и будто съедает километры, дорогу держит уверенно, но не любит мокрую колею. Качество наших дорог конечно подкачало, но подвеска вполне справляется, она жесткая, но в меру, так и надо для такой машины.

Обслуживалась по гарантии у дилеров, цены на уровне Опель, Ниссан. Потом нашла хороший сервис, где мою машинку любили и если уж не находилось оригинальных запчастей, то качественные аналоги. Кстати большинство запчастей от Опеля подходят.

Бензинчик конечно кушает, но с турбиной всегда так. Но она включается при резком ускорении, а если не жать гашетку, то вполне экономно можно ездить. Турбина кстати здесь низкая, это значит, что ускоряется она на любой скорости, хоть с места и это непередаваемое ощущение свободы, скорости, полета!

Клиренс низковат конечно, но опять же такая машина, иначе никак: ) Салон вполне удобный и вместительный, ездили на дальняк вчетвером, всем было комфортно. Багажник довольно большой, но узковат сам проем и на втиснешь крупную покупку.

Что еще? После нее сложно пересесть на другую машину, драйва сильно не хватает, уж чего я только не перепробовала. Я ее очень люблю и не продала бы, если бы не обстоятельства. Купив такую машину вы получаете новый опыт и вступаете в сообщество любителей драйва : )