SAAB 9-3 2003
обзор

СААБ купил случайно, так как просто влюбился в его очертания. Потом получилось неделю взять автомобиль на тест-драйв. Ну а после, решение пришло само по себе. Не буду петь любимому автомобилю диферамбы, а постораюсь проговорить все + и -. И тех и тех, есть в избытке. Минусы. Автомобиль уж очень низок для даже московских дорог. Передняя юбка и прочий пластик - расходный материал. Чухонцы умышленно задушили 1-ую и 2-ую, что меня лично раздражало. С ситуацией удалось справится лишь только после чиповки двигателя (мощность повысилась до 250 л. с. ) Но всё равно старт не самый убедительный, но на третьей скорости уже начинается лёгкий уроган (в уроганах разбираемся, эксплуатировали и STI и 129-ый кузов 500 и много других не медленных машин). Очень огорчила штатная музыка, пришлось на сколько возможно переделывать. Бывает глючит электроника и комп бредит, радует лишь то, что это бывает редко и не на долго. Теперь о хорошем. Тормозная система просто идельна. Динамика от 80 и до 200 очень бодрая (спасибо BSR TUNING). Машина приклеена к покрытию. Хорош климат. Эргономика салона на 4+. Тихая работа двигателя и волшебный свист турбины.