Skoda Fabia 2008
обзор

Всем доброго времени суток и заранее простите, если что не так. Я хотел бы помочь всем тем, кто в стадии «покупать – не покупать». Когда я в свое время два года назад сам был в таком состоянии, то проблема решилась в пользу Skoda Fabia. Тут было много споров. Ну, чисто внешне на любителя, это факт. Если честно, то мне нравится – не слишком девчачья, чем страдают большинство маленьких машин, и не слишком тупая. Одним словом Volkswagen – что с нее взять. То, что она собиралась под бдительным присмотром немцев добавило несколько очков в ее пользу и в итоге я решился на покупку. В городе ей равных нет. Маленькая, юркая и шустрая. Идеальная! Даже с включенным кондеем прет не плохо, за что спасибо мотористам. При умеренной манере езды кушает малышка всего 7, 5 литров – под капотом 1, 4. Подвеска отличная, в повороты вписывается образцово. Небольшая поправка: это не дорогущая Беха и не Пассат, но для своего класса управляемость у Фабии отменная. Скачет и по трамвайным путям, и по гладкому асфальту одинаково хорошо. По трассе тоже не плохо. Средняя скорость как у всех – от 120 до 140 км/ч. Может и быстрее. Расход при 120 км/ч падает до смешной отметки в 6 литров на сотню. Колдобины глотает идеально, немного начинает крениться в поворотах, так что приходится сбавлять скорость. По салону: удобный. Ну что сказать, немцы, они и везде немцы. Даже в Чехии. Вот сажусь я за руль каждый день и понимаю, что машину конструировали бюргеры. Все идеально – всякие там кнопочки и рычажки там, где должны быть, педальный узел, рычаг КПП – все на своих местах и устроены с максимальным удобством для водителя. Гоняю часто в другой регион к родственникам. Перегон в 500-700 км переношу совершенно спокойно. Ничего и нигде не болит. Классно! Особо хочу сказать инженерам за сидушки. Это что-то нечто! Опять спущусь до банальностей, но они идеальные! Сзади место есть для двоих взрослых. Втроем там откровенно тесно, даже и не пытайтесь так ездить. Трюм маленький, очень маленький. То есть его практически нету. Хотя мне и не нужен особо. Когда не дачу таскал мешки с песком – складывал второй ряд сидений, а так – набор автомобилиста и больше-то ничего и не надо. Интересная деталь. Я как и все тут, уверен, что по гарантии ничего особо не добьешься, но был курьезный случай. Приехал, а мне говорят, что у меня стойка одна под подозрением на гарантийную замену. Я чуть дар речи не померял. Говорю, мол ладно, фиг с ней – не течет и не стучит, значит все нормально. Но они настояли на замене, причем бесплатной, т. е. по гарантии!!! Вот это номер. С тех пор я о гарантии немного мнение поменял. В остальном, только ТО и будет она скакать не одну сотню км. И в мороз, и в зной, и при -30 и при +35 заводится и едет. Что еще сказать про автомобиль, которым я очень доволен? Покупайте смело.