Skoda Octavia 2004
обзор

Удобный и достаточно просторный авто, с огромным багажным отделением. Устойчивый и маневренный на дороге, проходимый как полный привод. Простой 8 клапанный движок, экономичный как по топливу так и стоимостью обслуживания. А самое главное - неубиваемая подвеска. После небольшого стука пытался на станции ремонтировать подвеску, диагностика каждый раз указывала на замену стоек стабилизатора. Они берут на себя основные удары дороги и стоят порядка 1500 руб. После 120000 были заменены подшипники ступицы. Они дорогие около 4000 руб но в сборе со ступицей что тоже хорошо. При перерисовке подшипника его можно повредить и уменьшить его ресурс. Большинство деталей подходят с W и AUDI что и говорит о их дальнем родстве... За 3 года был другом и не разу не подвел.