Skoda Roomster 2008
обзор

Автомобиль приобретался в салоне "Автомир" новым, осенью 2008 года в Самаре. До этого ездил на Шевроле Авео хэтчбеке. В Румстере привлек нетрадиционный кузов, объемный, удобный салон, простота снятия и установки задних сидений. Марка Шкода имеет давние традиции качества. При дальнейшей эксплуатации выяснилось, что автомобиль экономичен, надежен в экслуатации, расходы на его содержание минимальные. Не подводил. Была проблема с оригинальным электробензонасосом, который не хотел работать на нашем бензине. Решилась проблема установкой электробензонасоса для ВАЗ-2112. После этого двигатель стал даже экономичнее, обороты двигателя на холостом ходу стали ниже. Без проблем заводится в морозы. Личный опыт запуска при -35. Хорошая управляемость, курсовая устойчивость.

Вместительный багажник. При снятых задних сиденьях объем для перевозки груза почти 2000 литров, что удобно, когда нужно перевезти что-нибудь габаритное, например холодильник и т. п. Принято почему-то считать, что у румстера небольшой дорожный просвет. Я этого не почувствовал. Это легковой автомобиль для города, при выезде на проселочную дорогу и в лес вполне можно передвигаться, если не лезть туда где ездят трактора. Хорошая проходимость по снегу и грязи, конечно в разумных пределах. Хотелось бы лучшей шумоизоляции, но в принципе особого дискомфорта по щумоизоляции не испытываешь, не лучше может быть, но и не хуже автомобилей его класса. Хороший, надежный автомобиль.