SsangYong Actyon 2008
обзор

Приобрел машину в сентябре 2008 года. В официальном салоне г. Воронежа. Проблем не было первые два года. Затем, как первый раз попал в бездорожье, сгорело сцепление, удачно вытащил УАЗ 469, проходимость слабая из-за АБД, слабая подвеска, шаровые опоры выходят через 50-60 тыс. пробега, после 130 000 пробега проблемы с форсунками, очень тяжело вытащить 4-ую форсунку, пригорает, приходится снимать головку двигателя. Все проблемы из-за топлива в нашей стране - некачественное. Зимой заводился хорошо, но нужно доливать на 10 литров солярки 1 литр керосина. Кондиционер хороший, печка теплая. Шумоизоляция хорошая. Когда разобрали двигатель, внутри один Китай, Мерседесом и "не пахнет", хотя внутренности в салоне обещали от Мерса - немецкие. Кузов - на любителя, мне нужен был для работы - претензий нет вообще! Мост и коробка сделано удачно. Мало служит турбина, сломалась до 100 тыс. км. Сейчас запчасти подешевели, но раньше было очень дорого достать что-либо и сложно. Достоинства автомобиля: Кондиционер. Печка. Шумоизоляция. Мощность двигателя для такой цены. Недостатки авто: Слабое лакокрасочное покрытие, любая веточка оставляет царапину. Сцепление. Подвеска. Проходимость. Если бы был выбор, то я взял бы бензиновый двигатель. В принципе, цена 647000 тысяч соответствовала качеству.