SsangYong Rexton 2003
обзор

Как говорится, сел и поехал! На самом деле комфортный автомобиль, управляемость на трассе, на скорости отличная, не виляет, не рыщет, колейности не боится, немного жестковат, задок подкидывает..., рамный же, места много. Все органы управления доступны, на солнце бликует табло климата (не критично), регулировки удобные, обзорность хорошая, вещей и вещичек перевезти можно громадье, реально большой багажник. Ходовая надежная, заменил рычаги, пружины по пробегу, люфтов не было, все расходники доступны по ценам, вроде как Мерседес, но корейский..., есть зимний режим, это для трогания и езды на скользкой дороге, спортрежим, пулять начинает мама не горюй! Полный привод адаптивный, передок подключается при пробуксовке, есть кнопка принудиловки, прет как танк! Машина для среднего состоявшегося класса автолюбителей и в городе нет соперников особо и на трассе, и на бездорожье выручит. Кушает конечно нормально, но именно умеренно, для своих лошадок! 80 л на 600 км за глаза!